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城鄉(xiāng)物流運輸車輛經(jīng)常會去到鄉(xiāng)鎮(zhèn)小道或者在城市里走街串巷，乃至進出地下車庫作業(yè)，車輛尺寸、整車高度以及操控性都會受到一定挑戰(zhàn)。如果外廓尺寸過大，在鄉(xiāng)街小巷、狹窄道路上行車時，很難順利通行。去到商超負一樓配送、搬家或者運輸家居建材來到地下室，車輛高度必須控制在合理范圍內(nèi)，這樣才能通過限高、進出地下車庫作業(yè)。

為了照顧到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市不同的道路狀況，需要車輛有強勁的動力儲備，滿載爬立交橋、爬郊縣坡道時會更加輕松。同時車輛自重還要輕，合規(guī)上牌的同時，還能拉更多的貨。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

懸架方面，奧鈴M卡采用3/3+2鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，從懸架結(jié)構(gòu)上可以看出，奧鈴M卡更偏向城市標載運輸。4.875多速比后橋，上坡有力氣，對于長期跑山路這個速比比較合適。該車配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號輪胎，還有185 R15后雙胎可選。制動形式為前盤后鼓式，制動距離較同行業(yè)減少10%，盤鼓結(jié)合，剎車更穩(wěn)，更安全。

掛入1擋起步時，由于強大的柴油動力加持，基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步，即使次開這輛車的新手或者，也不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

超級輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個字“輕”，在目前輕卡市場政策還未明確之前，這樣的設(shè)計比較符合未來的輕卡走向。有一點個人覺得做得非常不錯的是，自動擋一類的配置也出現(xiàn)在這輛車之上，這也是當下發(fā)展的一個趨勢。

輕卡新規(guī)落地之后，對于標載這一市場，小卡車型也進到里面分了一杯羹，不過這種車型的實用性還真的不差，承擔一些日常搬運配送或者生意之類不拉重貨的活還是非常方便的。在這個重新崛起的小卡車型中，各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車型，滿足不同卡友的用車需求。

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